生產計劃優化 
生產計劃貫穿了價值創造的全過程：從概念到投產的設計過程、從訂貨到送貨的信息流通處理過程、從原材料到產成品的物質轉換過程以及全生命周期的支持和服務過程，涉及每一個部門，每一個人。
計劃管理是制造企業有效運作的火車頭，也是企業的中樞大腦。計劃的本質，就是協同各部門準確、穩定、快速的完成交付，兌現向客戶做出的承諾。
生管安排的生產計劃當然是要充分配合客戶交貨期的，但是：
① 生管問題
1. 人工生產排程技巧不夠純熟；
2. 即使使用電腦安排主生產計劃（MPS）也時有差錯；
3. 未考慮產能負荷，以無限產能安排生產計劃，當然會有問題；
4. 生產排程所需基礎資料，例如標準工時、工藝途程等資料有偏差；
5. 生產進度掌控不夠嚴謹，缺乏及時回饋系統及緊密稽查的技巧；
6. 生管的權威未建立，生產計劃缺乏約束力；
7. 生管的應變力及機動力不足。
② 制造問題
1. 生產技術有待加強，準備工時長；
2. 制程品質不良時有發生，重制返工多；
3. 換模換線時間太長；百家管理；
4. 設備故障率高，可動率低。
③ 營業問題
1. 短交期、多樣、少量訂單特多；
2. 臨時客戶插單情況嚴重。
④ 資材問題
1. 采購 / 外協管理能力不足；
2. 供應商交期不準，延誤交期司空見慣；
3. 庫存料帳不準；
4. 缺物控專責人員、物料控制不夠嚴謹、物料供應計劃不全。
一、計劃生產即存貨生產型態(MTS=Make To Stock)
二、訂單生產(MTO=Make To Order)型態
三、計劃與訂單生產混合型態
隨著企業競爭的需要，訂單生產（MTO）有陸陸續續做了些調整與修改
1. CTO（Configure To Order）：先備料并生產至加工完成狀態，待接到客戶訂單再裝配生產入庫出貨；
2. BTO（Build To Order）：先備料、待接客戶訂單，才生產加工及裝配入庫出貨；
3. DTO（Design To Order）：接客戶訂單后，才開始設計→生產計劃→備料→生產→出貨，也就是ODM的方式。
一般而言,計劃生產(存貨生產)因為是先生產才進行銷售，生產計劃的變動性較低，也較容易擔當。相反的，訂單生產的變動率較高，安排生產計劃的挑戰性就愈高，尤其處于這21世紀的特殊經營型態，那更是高難度了。
企業生產管理，生產計劃工作對一個工廠來說是非常重要的，如何做好生產計劃呢？這必須要考慮到：
（1）物料是否齊備；
（2）熟悉公司產品、了解產品加工工序；
（3）材料使用途徑；
（4）了解市場需求；
（5）了解員工動態、機器的正常運作一級物料齊套狀況；
（6）生產進度的有效跟蹤與控制；
（7）下達生產指令需仔細、準確，不能少下，漏下；
（8）信息需及時反饋與跟進；
（9）適當考慮異常情況；
（10）了解車間產能；
（11）管理好獨立需求；
（12）質量情況及品質控制；
（13）正常情況下不能排期太緊，以考慮插入急單的情況；
（14）了解產品、相關工藝流程、瓶頸工序：前工序先采購；
（15）了解物料的性能；百家管理；
（16）物料的采購周期及到料情況跟進；
（17）合理地調配人員；
（18）跟供應倉儲部門、人員聯系保證物料的供給；
（19）與工程、技術部門聯系技術支持；
（20）制定和查看相應的系列計劃：如產品開發計劃、生產作業排序計劃、人員計劃、產能計劃與負荷計劃、庫存計劃、出貨計劃、物料計劃、外協計劃等。
在生產計劃管理中要做到每個細節的考慮，保證節節考慮到，步步做扎實，現如今競爭日益白熱化的制造行業，保證訂單完成時間和物料利用率的功能是至關重要的。考慮生產計劃的關鍵點提高客戶服務質量和按時交貨的能力，并減少費用、加班和存貨，最終提高產出和利潤。
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